1: エルボーバット(茨城県)@\(^o^)/ 2015/09/22(火) 01:30:35.44 ID:+kszoKEB0.net BE:844481327-PLT(12000) ポイント特典
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韓国国内で、鉄道利用者のモラル崩壊が社会問題となっている。
交通行政に詳しいセヌリ党の国会議員、李憲昇氏が明らかにした国政監査資料によると、無賃乗車など鉄道の不正乗車による摘発件数は過去5年あまりで132万件超に上り、年々、悪化傾向にあるためだ。
摘発分を料金に換算すると185億8000万ウォン(約19億円)超となり、鉄道事業者の経営にも少なからぬ影響を与えているという。
李議員が公表した別の資料によると、鉄道施設や列車内での性犯罪も5年間で倍増しているという。
悪質な“モンスター乗客”の拡大が、韓国の公共交通機関の安全・安心を脅かしている。
■昨年は30万件…増え続ける無賃乗車
通信社ニュース1コリアによると、李議員は9月4日、韓国鉄道公社から提出された調査結果を元に、2010年から今年8月までの過去5年あまりで、不正乗車の摘発件数が132万件を超えたと明らかにした。
内訳をみると、2010年に19万9364件だった摘発件数は、13年には28万302件と大幅に増加。
さらに14年は30万6759件と大台を突破し、今年に入ってからも8月末までの間に17万6719件の不正乗車が発生したという。
「無賃乗車の問題は年々、深刻化しており、鉄道事業にも悪影響を及ぼしている」
李議員がこう述べるように、昨年摘発された30万件超の事案に対する罰金はわずか14億8800万ウォン(約1億5000万円)と実際の被害額のほぼ半分にとどまる。
韓国の鉄道事業法では、不正乗車区間の運賃の最大10倍を罰金として課すことができると定めているが、実際には9割近くが不正乗車区間運賃の半額程度の罰金という軽い処分にとどまっているためだ。
摘発を免れた不正利用者による被害額を加えれば、鉄道事業に与える影響は小さくない。
李議員は「鉄道公社の収益悪化につながる」と批判し、早期の不正撲滅を訴えた。
http://www.sankei.com/premium/news/150922/prm1509220003-n1.html 続きます
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